Aktif Süspansiyon ve Havalı Süspansiyon (Air Ride) Kontrolü
Resumo (TL;DR)"Havalı süspansiyon tamirleri son derece pahalıdır. Park halindeki çökme belirtilerini, kompresör seslerini ve körük sızıntılarını dikkatle inceleyin."
1. Topic Context & Definition
Aktif havalı süspansiyon, geleneksel yayların yerine basınçlı hava körükleri kullanarak şasi yüksekliğini ve sönümlemeyi otomatik ayarlayan sistemdir.
Park Halinde Çökme (Sarkma) Kontrolü
Havalı süspansiyonlu (Airmatic vb.) bir araç satın almadan önce, aracı düz bir zemine park edip motoru kapatın. Araç kapalıyken çamurluklar ile lastikler arasındaki mesafeyi ölçün. Mümkünse aracı bir gece boyunca bekletin. Eğer sabah geldiğinizde aracın bir köşesi veya komple arka kısmı yere çökmüşse, o köşedeki hava körüğünde veya valf bloğunda (valve block) sızıntı var demektir.
Süspansiyon Kompresörü Sesleri ve Çalışma Süresi
Motoru çalıştırın ve aracın yükseklik ayarını en alt konumdan en üst konuma getirin. Bu sırada şasi altından gelen kompresör sesini dinleyin. Kompresörün aşırı gürültülü (traktör gibi vuruntulu) çalışması, ömrünü tamamlamak üzere olduğunu gösterir. Ayrıca kompresörün aracı kaldırmak için 1 dakikadan uzun süre çalışması, sistemde hava kaçağı olduğunu ve kompresörün aşırı yorulduğunu gösterir.
Sabunlu Su ile Hava Körüğü Sızıntı Testi
Aracı lifte kaldırıp havalı süspansiyon körüklerini inceleyin. Körüklerin kauçuk yüzeylerinde derin çatlaklar (kuruma çatlakları) oluşup oluşmadığına bakın. Kesin bir sızıntı kontrolü için körüklerin üzerine sabunlu su püskürtün. Eğer köpürme görüyorsanız hava sızıntısı vardır ve o körük kısa süre içinde patlayarak aracı yolda bırakacaktır.